• Kamis, 15/01/2009 09:37 WIB
  Tunggangan Baru Ducati Lebih 'Bersahabat'
  
  
  Ducati menyatakan Desmosedici GP9 yang akan dipergunakan di musim 2009 nanti akan memiliki mesin yang lebih "bersahabat" dengan pembalap, sehingga lebih mudah ditunggangi.
  
• Kamis, 15/01/2009 04:25 WIB
  MotoGP Pangkas Biaya Mulai 2010
  
  
  Ide pemangkasan biaya yang sudah dilakukan F1 akan diterapkan di MotoGP. Tapi karena banyak motor sudah diproduksi, sebagian rencana tersebut baru akan diterapkan pada 2010.
  
• Kamis, 15/01/2009 00:26 WIB
  Ini Dia Desmosedici GP9
  
  
  Tim Ducati merilis gambar resmi dari motor terbaru mereka Desmosedici GP9. Perubahan besar terjadi pada material sasis yang kini menggunakan serat karbon.
  
• Rabu, 14/01/2009 12:05 WIB
  Hayden Cinta Tunggangan Anyarnya
  
  
  Nicky Hayden akan menjalani debutnya bersama Ducati musim 2009. Setelah menjajal tunggangan baru yang konon sulit dijinakkan itu, Hayden mengaku telah jatuh cinta.
  
• Rabu, 14/01/2009 06:15 WIB
  Stoner: Kurangi Pede, Tambah Agresif
  
  
  Ekspektasi tinggi di awal musim lalu membuat Casey Stoner kehilangan titel juara. Untuk kembali jadi kampiun dia tak mau punya harapan terlalu tinggi, namun akan meningkatkan agresifitas.
• Kamis, 08/01/2009 17:15 WIB
  
  MotoGP Pertimbangkan Pemangkasan Biaya
  Doni Wahyudi - detiksport
  
  
  
  Reuters
  Jakarta - Kabar mundurnya Kawasaki dari MotoGP disebut Dorna sama sekali bukan perkara besar. Meski begitu mereka ternyata mulai memikirkan rencana pemangkasan biaya seperti dilakukan F1.
  
  MotoGP seperti banyak olahraga otomotif lainnya juga terimbas krisis keuangan global. Meski belum mengeluarkan pengumuman resmi, Kawasaki santer diberitakan akan menjadi korban pertama yang terpaksa mundur dari rajanya balapan motor tersebut.
  
  Jika mundurnya Honda di ajang F1 kemudian berbuntut dikeluarkannya aturan soal pemangkasan biaya yang harus ditaati seluruh tim, rencana serupa separtinya juga akan diterapkan di MotoGP. Upaya tersebut diharapkan akan bisa menghindarkan adanya tim lain yang menarik diri.
  
  "MotoGP harus mulai memangkas biaya. Saya sudah punya banyak ide, tapi yang bisa saya lakukan hanyalah membuat proposal. Semua kembali pada konstruktor (pabrikan) untuk membuat sebuah keputusan dan menemukan cara untuk tetap membalap dengan pengeluaran yang lebih sedikit," ujar bos Dorna, Carmelo Ezpeleta, seperti diberitakan Autosport.
  
  Ezpeleta tak main-main dengan rencananya itu karena dia sudah memiliki beberapa ide bagaimana nantinya penghematan akan dilakukan. Tak berbeda jauh seperti di balapan jet darat, pengiritan dilakukan dengan membatasi jumlah motor yang dimiliki sebuah tim hingga pembatasan jumlah latihan akhir pekan.
  
  "Misalnya setiap tim hanya memiliki tiga motor, tapi menurut saya jumlahnya harus dikurangi lagi. Saya akan menggunakan rem baja, dan bukan lagi karbon."
  
  "Jika memang berguna saya akan meniadakan sesi latihan Jumat. Sementara motor milik tim satelit harus kompetitif paling tidak selama dua musim, tidak seperti sekarang dimana setiap akhir tahun mereka menghancurkannya untuk kemudian membangun lagi dari awal," pungkas Ezpeleta.
  ( din / krs )

• Kamis, 15 Januari 2009 10:15 wib

  Demosedici GP9 Lebih Stabil

  Ducati telah merilis gambar perdana motor teranyar Ducati. CEO Ducati Claudio Domenicali mengatakan mesin GP9 memang tidak sekuat musim lalu, tapi motor mereka kali ini diyakini lebih stabil sehingga mudah dikendarai.

• Kamis, 15 Januari 2009 09:35 wib

  Ducati Rilis Gambar GP9

  Ducati baru akan merilis secara resmi motor Desmosedici GP9, Kamis (15/1/2009) waktu setempat. Namun, pihak pabrikan asal Italia itu sudah memperlihatkan gambar baru motor GP9.

• Kamis, 15 Januari 2009 07:26 wib

  Hayden Sayangkan Keputusan Kawasaki

  Keputusan mundur yang diambil Kawasaki dari MotoGP tentu membuat banyak orang terkejut, tak terkecuali Nicky Hayden. Hayden mengatakan dia sangat menyayangkan sikap yang diambil Kawasaki itu,

• Rabu, 14 Januari 2009 17:50 wib

  Masa Depan John Hopkins Buram

  Kawasaki resmi mundur dari MotoGP 2009. Kepastian mundur pabrikan asal Jepang itu tidak hanya menjadikan Marco Melandri pengangguran, sebab nasib yang sama juga dialami John Hopkins.

• Rabu, 14 Januari 2009 15:29 wib

  Sirkuit Donington Park Serang Silverstone

  Sirkuit Silverstone resmi menggantikan Donington Park untuk menggelar balapan MotoGP 2010 mendatang. Praktis, kenyataan pahit ini membuat kesal segenap panitia Sirkuit Donington Park.

• Hayden Sudah Jatuh Hati kepada Desmosedici GP9

  Kamis, 15 Januari 2009

  Ada anggapan bahwa Desmosedici hanya cocok untuk Casey Stoner. Penyebabnya adalah kesulitan dua rekan Stoner sebelumnya, Marco Melandri dan Loris Capirossi, untuk menaklukkan motor merah tersebut.

  Silverstone Gelar MotoGP

  Rabu, 14 Januari 2009

  Sirkuit Silverstone, Inggris akan menjadi tuan rumah MotoGP Inggris 2010. Hal ini sebagai pelipur lara gagalnya Silverstone jadi tuan rumah balap F1.

  Ducati Segera Rilis Motor Barunya

  Rabu, 14 Januari 2009

  Pekan ini barangkali menjadi pekan yang banyak ditunggu fans Ducati mengingat pabrikan motor Italia tersebut segera akan merilis motor barunya.

  Stoner Cemaskan Cederanya

  Selasa, 13 Januari 2009

  Pembalap andalan DUCATI Casey Stoner mencemaskan kondisi cedera pergelangan tangan kirinya dan belum mendapat kepastian apakah akan turun ujicoba di Sepang 5 februari mendatang.

  Hopkins-Melandri Sulit ke Tim Lain

  Minggu, 11 Januari 2009

  John Hopkins dan Marco Melandri punya nama besar di MotoGP. Tapi, dengan mundurnya Kawasaki, nama mereka sekarang terancam hilang dari kancah paling bergengsi itu.

  Krisis Menerpa, Masa Depan MotoGP Tampak Suram

  Minggu, 11 Januari 2009

  Mundurnya Kawasaki menjadi peringatan keras bagi MotoGP. Seperti Formula 1, harus ada keputusan besar untuk mengamankan masa depan. Namun, di MotoGP, tampaknya tidak ada kekompakan dalam bersikap.

  Kawasaki Resmi Mundur

  Minggu, 11 Januari 2009

  Alasan kondisi keuangan membuat team hijau resmi mengumumkan pengunduran dirinya di ajang balap motor MotoGP.

  Melandri Makin Gelap

  Jumat, 9 Januari 2009

  Setelah Kawasaki bakal memutuskan mundur dari MotoGP, pembalap Marco Melandri makin tak menentu nasibnya, apalagi setelah LCR Honda pun menolaknya.

  Lorenzo Ingin Setia kepada YAMAHA

  Kamis, 8 Januari 2009

  Ternyata rekan satu team Rossi, Jorge Lorenzo mengaku akan menghabiskan karirnya di YAMAHA.

  Sponsor Mundur, Ducati Acak Barisan

  Minggu, 4 Januari 2009

  Menyusul kabar mundurnya Kawasaki, MotoGP kembali merasakan guncangan kecil. Peserta seri balap itu sempat terancam hilang satu lagi, setelah Ducati kehilangan salah satu sponsor penting.